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印度尼西亚的狮子航空公司在早期阶段长期推迟

据知情人士透露,印度尼西亚的Lion Air公司已开始在过去五年中多次推迟首次公开募股(IPO)的初步工作两位消息人士称,只有在印度尼西亚调查人员发布关于狮子航空公司波音737 MAX喷气式飞机坠毁的最终报告后才会做出首次公开募股的决定,该飞机去年10月在船上造成189人死亡,并在潜在投资者反馈之后。印尼调查人员周四表示,该报告预计将于8月份公布。 “他们想要去做,但在做出决定之前有很多活动部分,”一位消息人士在谈到首次公开募股时表示。消息人士称,Lion Air在马来西亚和泰国拥有附属航空公司,已经非正式地聘请了IPO顾问,并正在与他们合作进行非交易性路演。他们表示,它没有设定筹款目标,但有消息人士估计,Lion Air可能会筹集10亿美元。私人拥有的狮子航空公司是世界上发展最快的市场之一的领导者,长期以来一直在玩弄浮动,但结论是它可以资助一些业内最大的数十亿美元的波音和空中客车订单。自己的运营和银行融资。无法立即联系Lion Air发表评论。消息来源拒绝透露姓名,因为他们无权与媒体对话。 “对任何交易的大部分需求都必须来自印度尼西亚境外的投资者,”另一位消息人士表示。 Lion Air是Lion Air集团的一部分,Lion Air集团也在印度尼西亚运营机场,飞机维护设施Lion Air之前已经讨论了首次公开募股的计划,但从未在2014年和2016年中止计划。印度尼西亚证券交易所总监I Gede Nyoman Yetna表示,狮子航空公司的高级管理层已于2018年底参加了一次IPO课程,期待上市,但尚未提交任何官方文件。“该课程专为潜在的发行人设计,特别是有计划的人他在不久的将来上市,“他通过短信告诉路透社。彭博早些时候报道了Lion Air的IPO计划。 。

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